GH710碳素鋼材料都是種高Al、Ti含氧量的難磨損的鎳基高溫高壓碳素鋼材料,擁有的收縮密度、高溫高壓和疲勞度耐熱性,是在900℃以上內容擁有高密度、化耐熱性和結構安穩性,具體中用加工制作高推重比、率啟思想渦件,也可加工制作局部天然氣增壓葉輪,工作任務平均溫度led光通量980℃。
設計元素 | C | Cr | Ni | Co | W | Mo | Al | Ti | Fe | B | Zr | Ce | Si | Mn | S | P | Ag① | Bi① | Pb① | Cu① |
*小 | _ | 16.50 | _ | 13.50 | 1.00 | 2.50 | 2.00 | 4.50 | _ | 0.010 | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ |
*大 | 0.10 | 09.50 | 余 | 16.00 | 2.00 | 3.50 | 3.00 | 5.50 | 1.00 | 0.030 | 0.060 | 0.020 | 0.15 | 0.15 | 0.010 | 0.015 | 0.0005 | 0.0001 | 0.001 | 0.1 |
HB5423明文規定檢定的雜質殘渣要素。
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原料系統規則
GB/T 14992 較高溫度作業硬質合金和重金屬間化學物質較高溫度作業原材料的劃分和鋼號
HB/Z 140 航空運輸用低溫合金類熱處里施工工藝
HB 5423 民航用GH710耐熱合金餅坯鍛件
鍛造技術
變行合金屬采取重力作用光感應開關爐+重力作用自耗重熔、或重力作用光感應開關爐+電渣重熔鍛造工藝設備。
融化的溫度范固
溶點1245℃±l5℃
強度
8. 08g/cm3
吸引力能
合金屬無永磁鐵
使用概述
鋁合金已使用在生產加工渦軸打著機產品 渦,應使用在小型飛機及油井發馬達組機。
鎳鋼經有效期后,高溫作業作業塑形、常溫延展比難度和屈服值比難度都特別走低。有效期濕度愈高走低漲幅愈大,但高溫作業作業比難度的變換較小。經850℃、950℃有效期后,鎳鋼的冷暖損耗因針狀,相的揮發而較低信-在850℃有效期后的村料經再一次熱外理后,其可治愈正常90%,塑形可治愈正常到應有的層次。