GH2150是Fe-Ni-Cr基沉淀出的硬度型發生高溫高壓不銹鋼，用到溫度因素在750℃下面。不銹鋼融入鉻、鎢和鉬的原素實施固溶加強，融入鈦、鋁和鈮的原素養成實效加強相，融入輕微硼、鋯和鈰的原素活性炭過濾并加強晶界。不銹鋼在標準高、彈塑性材料好、增長常數低，太久用到*可靠；不銹鋼的熱制造彈塑性材料好，并具備令人滿意的熔接、冷冷沖壓和銑削制造穩定性。不適用作制造在700℃下面崗位的噴氣啟心理生態板熔接承力型式件，并且在600℃下面太久崗位的天燃汽輪機定子和轉子和壓氣機葉面。隆繼其主要產品設備有帶鋼中鋁板、冷軋鋼板料、棒材、焊條、弧形件和鍛件。GH2150炎熱各種不銹鋼類已用在做成航材打火熔化室長運動外套、在采用邊等炎熱構件，批產跟去采用情形比較好。接近各種不銹鋼類在其他國家用在噴氣打火機熔化室長運動外套跟去600℃下面的在采用的增壓嫩葉等零療件，并經過長時間在采用考察GH2150炎熱各種不銹鋼類在高達800℃在采用時，進行析出μ相及γ相逢集生長，會形成各種不銹鋼類的熱學能上升。GH2150技藝標準化GJB 3020—1997《飛機用耐高溫合金屬環坯規定》HB 5499—1992《HGH150和HGH533錳鋼冷拉電焊條》HB 6570—1992《GH150碳素鋼棒材》HB 6571—1992《GH150錳鋼熱軋簿板》HB 6572—1992《GH150不銹鋼圓餅、環坯和橢圓形件》GB/T 14992 溫度過高耐熱合金和不銹鋼間無機化合物溫度過高的原材料的歸類和品牌

GJB 1952A 航用溫度過高碳素鋼冷扎薄鋼板規定GJB 3020A 航用持續高溫合金材料環坯規范起來GJB3165A 航承力件用高溫天氣錳鋼帶鋼和鍛制棒材規范化GJB 5301 航用室溫不銹鋼方形件規范性HB 5499 HGH150和HGH533鎳鋼冷拉銅焊絲HB/Z 140 航用溫度各種合金熱處里新工藝GH2150用和性能特點： GH2150比較適合制造在700華氏攝氏溫度下運轉的噴氣打著機裝飾板材電弧焊接工藝電弧焊接工藝承力構造件，600華氏攝氏溫度有以下長久運轉的天燃氣輪機葉尖和壓氣機葉尖。